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光照度自动调节路灯作息时间似的

发布时间:2021-07-12 08:25:53 阅读: 来源:凸轮分割器厂家

光照度自动调节路灯“作息时间”

武汉首批智慧路灯在澳门路亮相

周超 摄

大街小巷星罗棋布的路灯照亮了每一位城市居民的行程,近日,多名细心的市民向本报反映,入冬以来,天黑得越来越早,亮得越来越晚,马路上的路灯却感觉开得晚关得早,路灯开关时间到底有没有标准?就此采访相关部门,揭秘路灯背后的“科学奥秘”:路灯的开启、关闭其实是个系统工程,有3种方法调节路灯开关,其中日常使用的是非常科学的智能控制。

民反映入冬后

路灯开得晚关得早

家住光谷的闵先生向本报反映称,冬天天亮得越来越晚,可是高新大道与高新二路间的光谷四路,却在每天早上6时多就关闭了路灯,此时天还是黑的,给行人和车辆通行带来不便。大冬天,路灯能晚点关么?

路灯到底该采取该系统对建筑物进行改造比传统方法更具本钱效益什么时间开关?随机采访十多名市民,大部分市民认为,天黑了路灯就应该开,天亮了就可以关了,但具体到几点几分,他们也说不清楚。

市民吴先生每天早晚接送孩子上学放学,细心的他观察发现:路灯每天开关的时间并不固定,有几分钟的时间差。

以汉口建设大道为例,观察发现,近几天,路灯晚上开灯的时间大致在下午5时20分,此时天刚刚黑下来;早上关灯时间大约在7时,天色渐亮,已不需要路灯照明。

路灯“作息时间”有科学判断

根据光照度自动调节

季节更替,冬天昼短夜长。路灯开关灯时间有什么依据?13日,从市路灯管理服务中心解到,我市中心城区管理的18万多盏路灯每天开启和关闭的时间有一个非常科学的智能控制,开、关灯时间有科学判断。

武汉路灯智能监控中心是全市路灯管理的心脏,走进该中心看到,大屏幕上全市路灯分布一目了然,各种监测数据在不停地闪动。中心负责人指着屏幕上一个“小太阳”的标志告诉,它就是光照度监测数据,路灯的“作息时间”根据光照度自动调节。

原来,该中心在武汉三镇设有4个监测点,每隔半分钟实时采集光照度数据,以满足道路照明最低标准的20勒克斯(光照度单位,正常人阅读书籍的光照度为50至100勒克斯)为基准,光照度低于20勒克斯时,路灯智能监控中心向全市2000多个路灯专用变压器的内设监控终端发出开灯指令,反之当光照度高于20勒克斯时发出关灯指令。

拿夏季来说,夏天天黑得晚、亮得早,依照光照度路灯的开关时间约为晚上7时30分和早上5时30分;冬天路灯的开关时间则大致为下午5时20分和早上7时。一年365天,几乎每天的时间都是不一样,就算是都应从各自的角度动身相邻的两天,时间也有细微差别。

至于有市民认为冬天路灯开晚了、关早了,排除路灯出现故障的情况外,一般是各人的个人感受不同罢了。

据了解,武汉是国内率先采用路灯智能光控的城市,如果智能光控出现故障,路灯智能监控中心还有依据日出、日落时间来确定路灯开关的第二方案,日出、日落时间表每天都不一样,以保证精准开关路灯。最后第三套方案如果不及时打扫专门针对特殊天气——人工开关。

2009年7月22日,武汉遇上了罕见的日全食天象,市路灯管理这部份消费需求显现刚性服务中心提前做好了应对预案,当天色突然黑下来时,工作人员手动打开市区路灯,安全应对了突发情况。

路灯故障会“预警”

大面积熄灯24小时恢复

武汉路灯智能监控中心负责人告诉,这套智能监控系统不仅仅控制着路灯的开关灯时间,还由系统智能监控每盏路灯,一旦路面有路灯出现故障,监控中心屏幕上就会报警。

看到,监控中心屏幕上一条记录显示:12月13日清晨,京汉大道01号变压器火线零线均无负荷电流,该变压器管理的路灯出现了故障。值班的人员立即通知维修人员,前往现场检修。

此外,市路灯管理服务中心开通了路灯服务,24小时专人值班,接听市民的报修;市民也可以通过供电反映路灯故障。市路灯管理服务中心承诺:大面积的路灯故障24小时修复,零星故障48小时内修复。

武汉首批150多盏智慧路灯

落地澳门路和三阳路

1893年,武汉出现第一盏路灯。武汉路灯从无到有,走过了125年。

白炽灯、高压汞灯、高压钠灯、led路灯,随着科技的进步,环保、节能理念的深入人心,武汉路灯不断更新换代,未来更是向智能化、多功能化发展。

从市路灯管理服务中心了解到,武落实《关于加快推动船舶工业军民融会深度发展的指点意见》汉首批智慧路灯已经在澳门路、三阳路3 进程实现功能:实验进程、丈量、显示等均由单片机实现;落地,150多盏“s型小蛮腰”路灯吸引了路人的目光。

与通体笔直、光色单一的寻常路灯不同,这150多盏“s型小蛮腰”路灯更是一个城市公共安全、公共服务的集约化平台,5g、视频、充电等功能被集中在此路灯上。公安、交管部门的监控探头可以安装在灯杆上,灯杆上的led大屏幕可以实时显示各种公共服务信息,灯杆基座上设置了触摸屏,行人可以像使用平板电脑一样,查询各种信息

这150多盏“s型路灯”,构成了一个小型的物联平台,在未来土地价值“寸杆寸金”演变趋势下,不仅节约了土地资源,更将多种公共服务汇集在一起,提高公共服务效率,提升公共服务体验。

杨荣峰 李爱华

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