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东莞公交走高速五分钟有一班车万芳

发布时间:2020-02-14 11:19:29 阅读: 来源:凸轮分割器厂家

东莞公交走高速五分钟有一班车

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东莞公交走高速五分钟有一班车

2010年08月05日 14:17来源:东莞时报利华

东莞以前慢腾腾的跨镇公交变身为 城市公交 ,走高速公路,更加大班次密度,节减市民出行时间。昨日,记者从东莞交通运输局了解到,今年以来,我市对跨镇公交的运营模式进行了改造,通过重组方式完成跨镇公交线路优化调整,东莞全市公交体系总体改善成果显著。

发车密度最快5分钟一班

过去,不少跨镇公交走国、省道,兜兜转转较多,让人感觉有点慢腾腾的。

但今年开始,这些慢公交就变得快速多了。

东莞交通部门表示,今年我市着手推动跨镇公交运营模式向城市公交运营模式转变,通过提高班次密度、明确途经站点和服务时间、清晰票价标示等措施进行规范管理。5月份,首条跨镇公交67路完成 城市公交 改造,改造后总车辆从原来的50辆增加到66辆,发班密度也由原来的10分钟一班车调整为5~8分钟一班车。

跨镇公交鼓励合并重复班线

除了对跨镇公交的运营模式进行改造外,全市还通过四种重组方式完成了18条跨镇公交线路的优化调整。跨镇公交四种重组方式:鼓励跨镇公交途经高速路、快速路、新建道路;鼓励重复跨镇班线合并,走集约化经营,保证公交密度;整合运力少,运程短的线路;扩大公交覆盖面,对途经线路进行调整。

东莞市道路运输管理局有关负责人说,近期又调整了两条的跨镇线路,都从原来走普通公路改为走高速公路。走高速后跨镇公交的运营速度会加快,节省了市民出行的时间,更便民了。

东莞市交通部门称,接下来还将对一些跨镇线路进行优化重组,以达到便民和增加企业效益。

编辑:华丽虎

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