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“之诺”现身 宝马合资自主“献礼”种植

发布时间:2020-04-19 14:15:04 阅读: 来源:凸轮分割器厂家

“之诺”现身 宝马合资自主“献礼”

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“之诺”现身 宝马合资自主“献礼” 13-04-14 14:22 来源:中国经营报 打印  手机看新闻

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在豪华车市场趋于白热化竞争的时代,加快 本土化战略 步伐成为宝马汽车征战中国市场的重要利器。

4月12日,华晨宝马发布了其全新自主品牌 之诺 ,宝马也因此成为了外资豪华车企当中第一个在中国推出合资自主品牌的企业。其实,这还不是宝马深化本土化战略的全部,据《中国经营报》记者从华晨宝马内部了解到,不久前华晨旗下的新晨动力公司已经获得宝马N20发动机(目前这款发动机正在向宝马3系和5系轿车配套)的组装授权,将从今年起正式量产该发动机,并把这款发动机装配到华晨自主品牌轻客和轿车身上。

如此大手笔向合资伙伴 输血 ,宝马此举不论在豪华车企业还是所有外资汽车企业在华发展历史当中均属首次,而这背后,到底暗含着怎样的意图?

本土蓝图

从2011年开始筹备到2012 年成立新品牌项目团队,再到如今合资自主品牌正式亮相,宝马在推进 之诺 品牌的项目上正在不断 快马加鞭 。

据华晨宝马相关负责人介绍, 之诺 的首款产品将是一款采用全电力驱动技术的汽车,计划在今年年底的广州国际车展上进行全球首发,并于2014年在华晨宝马铁西工厂投产,此举将进一步深化宝马的本土化战略。据悉,这款车型很有可能会基于宝马的X1或老款3系车型平台打造,而作为新品牌长期规划的一部分, 之诺 品牌还计划采用专门的销售渠道,其渠道建设工作也已正式启动。

而事实上,宝马的本土化棋局还远不止于此。

据华晨宝马董事长吴小安向记者透露,目前新晨动力已经获得宝马关于N20发动机的组装授权,未来新晨动力将正式投产这款发动机,并把它装配套华晨现有部分自主品牌车型上,以提高产品竞争力。据了解,N20发动机目前已经在华晨宝马相关工厂投产,并向宝马3系和5系车型进行配套,未来华晨宝马还将新建 一个发动机工厂来进行生产。由华晨宝马生产的N20发动机向宝马车型配套,由华晨生产的发动机向华晨自主品牌车型配套。

此外,宝马方面还表示,以后将派驻有经验的团队协助华晨提升金杯和中华车型的产品质量,并加强华晨汽车的市场营销能力、提升销售效率和经销商的利润率。

宝马将核心技术向中方转移,开创了外资车企在华发展的先例,也标志着华晨宝马的发展进入了新的阶段:产品方面,华晨宝马于去年年初引进紧凑型SUV宝马X1进行国产,并于去年年中推出专为中国市场研发的全新宝马3系长轴距车型,而今年1 月,全新宝马3系标准轴距车型也按计划正式投产;生产方面,2012 年投产的华晨宝马铁西新工厂将于今年全面竣工,届时新工厂的年产能将达到20万辆;零部件方面,从2012 年年初,华晨宝马发动机工厂就开始生产宝马最先进的四缸发动机,而今年,华晨宝马还将在铁西新工厂附近开工建设一座全新的发动机厂,并计划于2015 年投产。

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标签:献礼 宝马3系 自主品牌 

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